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聚氨酯跑道专用不发泡催化剂NT CAT E-AT

聚氨酯跑道专用不发泡催化剂NT CAT E-AT

 

聚氨酯跑道专用不发泡催化剂NT CAT E-AT

1、性状描述                                             

      本产品外观为微红透明液体,色度(APHA≤200;密度1.08g/cm3(25℃),粘度125mPa.s25℃);有一定特殊气味,不溶于水,易溶于一般聚氨酯原料如聚醚、聚酯多元醇等。

本产品不含八大重金属、偶氮、邻苯酸盐等有毒成分,使用本产品合成的聚氨酯材料,能通过美国和欧盟等严格环保法规。是淘汰传统有机锡、汞、铅等催化剂的理想取代品。

2、独特性能

      目前国内的聚氨酯跑道大都使用毒性很大的重金属汞铅催化剂,很多室内聚氨酯地面甚至小学幼儿园也采用同样的催化剂,铺设完工后对环境污染极大,不单单是重金属逐渐迁移到塑胶表面造成的长久毒害,仅仅是发散的有毒气味,即使是敞开的空间,往往一个月后仍有残留,密闭空间,即使到塑胶地面老化可能仍有异味,对环境和人体有很大毒害。

本产品特别针对环保双组份无泡聚氨酯弹性体跑道料而研发,完全不同于常用胺锡类催化剂,本身特有的抑泡功能,能最大限度屏蔽聚氨酯原料中含有的微量水分(聚醚多元醇无需高温真空脱水即可使用),即使在潮湿的阴雨天气,也能完全避免产品出现鼓包、多泡、开裂等现象,该特点与有机汞铅催化性能非常相似。与现在普遍使用的高毒有机汞铅催化剂相比还有如下特点:

1)避免气泡和鼓包。无论MDITDI体系料,即使潮湿环境也可避免气泡和鼓包。尤其对工艺要求更高的MDI体系跑道料效果更明显,极大降低铺装工艺要求。

2)用量更少。比高毒有机汞铅类催化剂更好催化性能,使用量一般在总胶量的1-5(TDI体系一般在5左右,MDI体系一般在1左右)。产品具有的超强催化作用能使聚氨酯跑道组合料在混合施工完毕后,视加入量多少可实现常温下20分钟-24小时表干和实干。

3)跑道无味。气味大部分是因为反应不完全而造成的,而反应完全与否取决于催化剂的正确选择,NT CAT E-AT的高活性使各组分反应更彻底故气味更小或无气味。固化后即使使用TDI原料的胶液也没有味道,安全环保,减少或消除施工者和使用者的危害。

4)提前预混不失效。和P组分(含MOCA和多元醇组分)无限相溶,混合更均匀,更可以预先加入P组分中,且能稳定共存,不会出现汞铅催化剂预先混配产生的催化剂失效现象。

5)提高跑道耐老化性能。跟有机铅相比,跑道颜色持久性更好,耐老化性能提高15%-30%

6)跑道材料性能更好。跟有机铅相比,同样配方硬度可提升2-6A,拉伸强度、撕裂强度、伸长率等指标提高10%-25%。因此可更节省TDI(MDI)MOCA的使用量。

7)跑道环保性更高。替代高毒有机汞铅后,跑道可以达到最严苛的美国和欧盟标准,完全可以出口。

 3、使用说明

      本产品使用时加入P料组份(聚醚和MOCA组分),建议最好在真空脱气之后封口前加入,搅拌均匀即可。请勿加入异氰酸酯组份(TDIMDI组分,I料)中,防止凝胶罐中。

平常使用后注意必须马上封闭罐口,避免敞开放置。

4规格储存

包装规格:蓝色烤漆铁桶,25kg/桶。储存于干燥阴凉仓库内,避免日光照射和雨淋。不开封保质期12个月 

点击次数:  更新时间:12-11-10 20:44:51  【打印此页】  【关闭